近日，水電十局印尼KKU紅土鎳礦開采項目強力克服雨季阻礙，科學組織生產，精細管控質量，單月高鎳裝船量大幅提升，多項生產指標再創歷史新高，標志著項目開采能力邁上新臺階，獲得業主高度肯定。

進入8月份，項目所在地降雨仍舊頻繁，從采場至碼頭的13公里運輸道路包含山路和穿越相鄰礦區的原始道路，路面泥濘，情況復雜，且國際煤價高漲，對當地鎳礦駁船運力形成嚴重擠占，各種不利因素制約項目采、運、裝工作。項目團隊發揚自強不息勇于超越的企業精神，不等不靠，科學部署，一是對采剝人員和司機進行安全技術培訓，在停雨間隙進行見縫插針式施工，雨季不停產、爭高產；二是積極與業主溝通交流，根據項目運力上限和運輸道路實際情況制定產量計劃，同時加強對接，爭取更多運輸船?？宽椖扛劭?，盡快裝船離港，形成挖運裝流水作業。全體員工團結一致，攻堅克難，實現了月度高鎳裝船5艘，中鎳裝船1艘，共4.2萬噸礦石的好成績，創造了開工以來高鎳裝船量最高記錄。

印尼KKU紅土鎳礦項目地處印尼東南蘇拉維西省，開采區域約50公頃，年產鎳礦200萬噸，工期5年，有力支撐新能源動力電池等產業發展。水電十局與業主罕王集團本著“一家人”的觀念共同努力，在印尼市場樹立央企民企攜手合作的典范。目前，水電十局在印尼承建了TAS鎳礦、KKU紅土鎳礦、STS鎳礦項目，形成了片區開發雛形。

萬噸級駁船

碼頭裝船